汽车车窗电机性能测试系统

主要技术指标

1、输出电压：（0～30）V                          精度：2%

2、输出电流：（0～100）A                           精度：2%

3、电源效应：5‰

4、负载效应：5‰

5、周期与随机漂移电压：≤200mV

6、使用电源：AC220V±22V，50Hz±2Hz（系统工作电源）

7、使用条件：环境温度（0~40 ）oC   相对湿度 ≤90%R

测试项目及特点介绍

1）试验项目：

1、空载试验：电压、电流、功率、输出转矩、转速、功率。

2、负载试验：电压、电流、功率、输出转矩、转速、功率。

3、堵转试验：电压、电流、功率、输出转矩、转速、功率。

测试数据均数据显示并可送至微机，采样、画曲线和打印

1.2. 环境条件

1.环境温度：－10～+45℃

2.相对湿度：≤90%（环境温度25℃下）

3.海拔高度：≤1000m

4.使用地点：户内

5.电网电压：380V±10%

6.接地要求：要有独立的接地地线（阻抗≤4Ω）

7.供电系统连接：手动操作的分断设备

8.现场远离电磁干扰与机械振动源

9.空气中不得有过量的尘埃、酸、碱、盐、腐蚀及爆炸性气体

1.3．设计安全标准及测试平台引用标准及规范

1.3.1设计安全标准

《生产设备安全卫生设计总则(GB5083-1999)》

《电热设备的安全第一部分 通用要求(GB5959.1-86)》

《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求（GB8196-2003）》

安全电压 GB3805

机械设备及防护安全 GB8196

漏电保护 GB6829

环境卫生保护 GB/T 5083、GB/T9078

设备噪音 ≤75db

1.3.2测试平台引用标准及规范

本系统测试电机方法严格遵照国家相关标准进行执行，本方案所涉及的测试标准如 下所示：

●  GB/T     1032-2012《三相异步电机试验方法》

●  GB/T     1029-2005《三相同步电机试验方法》

●  GB/T 18385-2005  《电动汽车 动力性能 试验方法》

●  GB-T  18488.1-2015《电动汽车用电机及其控制器  第一部分  技术条件》

●  GB-T  18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器  第二部分  试验方法》

●  GB/T 1311-2008《直流电机试验方法》

●  JB/T 1093-1983《牵引电机基本试验方法》

●  GB/T 18385-2005 《电动汽车动力性能试验方法》

●   QC/T 1069-2016《电动汽车用永磁同步驱动电机系统》

●  QCT 1022-2015 《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》

●  QC/T 568—1999《 汽车机械式变速器台架试验方法》

 ●  QC/T 534—1999《 汽车驱动桥台架试验评价指标》

●  JB／T 9720-1999《 车用变速箱试验标准》

● GB/T 19750-2005    《混合动力电动汽车  定型试验规程》

● GB/T 18386-2005  《电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法》

●  GB/T 19751-2005  《重型混合动力电动汽车 能量消耗量 试验方法》

●  GB/T     19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》

●  GB/T 19752-2005  《混合动力电动汽车 动力性能 试验方法》

●  GB/T 18384.1-2015《电动汽车 安全要求第 1  部分：车载储能装置》

●  GB/T 18384.2-2015《电动汽车 安全要求第 2  部分：功能安全和故障防护》

●  GB/T     755-2008《旋转电机定额和性能试验方法》

●  GB/T       21663-2008《小容量节能环保隐极同步发电机技术要求》

●  JB/T1093-2010《牵引电机基本试验方法》

●  QC/T     413-2013《汽车电器设备基本技术条件》

●  GB/T    50054-2011《低压配电设计规范》

●  GB/T     50055-2011《通用用电设备配电设计规范》

●  GB/T     14549-1993《电能质量公用电网谐波》

按国家、地方、行业、需方企业技术、安全、环保法规和标准执行

机械制造系统按 GB9061-85  验收

电气系统按 GB5226-85  验收

安全防护按中国的《安全生产法》及相关法律法规标准

电力回馈满足  IEEE159    及国家相关的供电标准的要求，回馈电网谐波≤4%

电气系统干扰及抗干扰能力符合 ECE   法规要求